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Non è una bici ma un’astronave su due ruote, e il Tour de France conferma

Non si tratta di una bici quella che abbiamo visto al Tour de France, sembra più un astronave.

La bicicletta in questione rappresenta il non plus ultra in termini di innovazione e personalizzazione.

Realizzata dalla prestigiosa casa produttrice Colnago, è frutto di studi avanzati nella galleria del vento e dell’impiego di tecniche costruttive all’avanguardia come la stampa 3D. Queste caratteristiche rendono la bici non solo estremamente leggera e resistente ma soprattutto ottimizzata per offrire le migliori prestazioni aerodinamiche possibili.

Nel mondo del ciclismo professionistico, dove ogni secondo conta e la tecnologia gioca un ruolo chiave, Tadej Pogacar si prepara a stupire ancora una volta. Il campione sloveno, pronto a sfidare i suoi avversari al Tour de France, non si affiderà a una semplice bicicletta da cronometro, ma a un vero e proprio capolavoro della tecnologia: una Colnago personalizzata che supera il valore di 16 mila euro.

Dettagli tecnologici d’avanguardia

Il telaio della bicicletta da solo ha un costo che si aggira intorno ai 6.500 euro, ma è soltanto l’inizio. Ogni componente è stato scelto con cura maniacale: dalla sella ultraleggera da mille euro alle estensioni in carbonio per gli avambracci; dalle ruote anteriore e posteriore progettate specificamente per massimizzare l’aerodinamicità fino ai freni a disco ad alta efficienza. Tutti elementi che contribuiscono a raggiungere quella perfetta sinergia tra atleta e mezzo necessaria per eccellere nelle prove contro il tempo.

Pogacar, come funziona la bici? (ANSA) LadradiBiciclette.it

Nonostante l’impressionante livello tecnologico raggiunto dalla sua bicicletta, Pogacar sa bene che la vera differenza la fa sempre l’atleta. Per questo motivo ha lavorato incessantemente con il suo team per migliorare ogni aspetto della sua performance nelle cronometro. Dalle modifiche alla posizione in sella fino alla ricerca del miglioramento aerodinamico possibile, ogni dettaglio è stato analizzato e ottimizzato con lo scopo dichiarato di guadagnare preziosi secondi sui suoi diretti avversari.

Questa strabiliante attenzione ai dettagli dimostra quanto sia importante nel ciclismo moderno l’integrazione tra atleta, meccanica ed ingegneria aerospaziale. La bici-astronave su cui correrà Pogacar al Tour de France simboleggia perfettamente questa sinergia avanzata, promettendo spettacolo ed emozioni in quelle che saranno senza dubbio fra le tappe più attese dell’intera competizione.

Matteo Fantozzi

Giornalista pubblicista dal 2013 è laureato in storia del cinema e autore di numerosi libri tra cui “Gabriele Muccino il poeta dell’incomunicabilità” e “Gennaro Volpe: sudore e cuore”. Protagonista in tv di trasmissioni come La Juve è sempre la Juve su T9 e Il processo dei tifosi su Teleroma 56.

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