La nuova BH iGravelX segna un punto di svolta per il marchio spagnolo, introducendo la sua prima e-Gravel. Un motore potentissimo alimenta la due ruote.
Questa bicicletta è stata sviluppata sulla base della consolidata BH GravelX, con un telaio in carbonio che integra il sistema antivibrazione SRS, e si distingue per l’adozione del nuovo motore BHZ by SEG, interamente progettato e prodotto in Spagna. La presentazione ufficiale è avvenuta durante l’evento Eurobike 2024, suscitando grande interesse tra gli appassionati del settore.
Il comfort di guida è uno degli aspetti più curati nella nuova BH iGravelX, grazie all’innovativo sistema Smooth Riding System (SRS). Questo meccanismo offre un’escursione posteriore di 3-5 mm attraverso un punto di snodo sul tubo piantone e foderi specificamente disegnati per filtrare le vibrazioni senza compromettere la rigidità torsionale. Anche la forcella Air Bow Gravel contribuisce a questo obiettivo, assorbendo efficacemente le asperità del terreno e garantendo una risposta equilibrata.
L’integrazione è una caratteristica chiave della BH iGravelX. Il design prevede un passaggio completamente interno dei cavi, una chiusura del reggisella integrata e le hidden quick levers che permettono di rimuovere i perni ruota senza bisogno di attrezzi aggiuntivi. La struttura del telaio consente inoltre l’utilizzo di pneumatici fino a 45 mm, offrendo versatilità su vari tipi di terreno e massimizzando il comfort.
Il cuore pulsante della nuova BH iGravelX è rappresentato dal motore BHZ by SEG. Con una coppia massima di 65 Nm e potenza fino a 500W, questo motore garantisce prestazioni elevate. Le innovazioni tecnologiche si concentrano sulla gestione dell’assistenza alla pedalata: risposta immediata all’accelerazione, erogazione progressiva della potenza e assistenza costante al 100%. Il motore opera inoltre con grande silenziosità ed efficienza energetica.
La dotazione standard prevede una batteria integrata da 420 Wh che supera la capacità offerta dalla maggior parte dei concorrenti nel segmento delle biciclette gravel a pedalata assistita. L’autonomia può essere ulteriormente estesa fino a circa 200 km grazie alla batteria esterna XPro da 180 Wh che si collega senza fili al telaio. Questa soluzione rende la BH iGravelX ideale anche per lunghe escursioni fuoristrada.
Un’altra caratteristica distintiva è il display integrato nell’attacco manubrio denominato “iGravelX Heart”. Attraverso un sistema intuitivo basato su LED colorati mostra chiaramente i livelli di assistenza selezionati dall’utente ed è facilmente configurabile tramite un pulsante dedicato.
La nuova BH iGravelX rappresenta quindi non solo un passo avanti significativo nella gamma offerta dal marchio spagnolo, ma anche nell’universo delle biciclette gravel a pedalata assistita grazie alle sue innovazioni tecniche ed estetiche. Disponibile in tre diverse configurazioni con prezzi a partire da €5.499 per il modello Carbon 2.7 equipaggiato con Shimano GRX 12v, promette prestazioni eccezionali sia su strada che sui percorsi più impegnativi fuoristrada.
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